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18. November 2019
Heute ist Markttag am
Montag in
Blanes, Cadaqués, Olot,
Riudellots de la Selva, Santa
Coloma de Farners und
Torroella de Montgrí.
Riudellots de la Selva, Santa
Coloma de Farners und
Torroella de Montgrí.
|
Jeden 2. Sonntag im Monat ist in
Sant Pere Pescador ein
Antiquitätenmarkt!
Foto / SÒNIA DUÑACH
Ports of the Generalitat hat
das Projekt zur Einrichtung
von Ladestationen für
Elektrofahrzeuge in dreizehn
Häfen in Katalonien vergeben ,
um eine saubere und
effiziente Mobilität der Nutzer
zu fördern. In Alt Empordà
werden die Häfen Llançà, Port
de la Selva, Roses und L'Escala
von dem Semi-Rapid
Ladedienst profitieren.
In diesen Räumen können Benutzer ihr Auto in nur drei Stunden aufladen.
Die Stationen befinden sich auf ausgeschilderten öffentlichen Straßen und sind für
Benutzer jeder Klasse von Standard-Elektrofahrzeugen dauerhaft zugänglich. Die
Benutzer des neuen Dienstes können über ein Smartphone mit einer Anwendung, mit
einem QR-Code oder ähnlichen Systemen aktiviert werden. Diese Einrichtungen fördern
eine nachhaltige Mobilität und sind als Maß für die Energiewende im Rahmen der von
der katalanischen Regierung abgegebenen Erklärung zum Klimaschutz vorgesehen. Die
Aktion ist Teil des Investitionsplans 2019-2022 von Ports, umfasst eine Investition von
202.000 Euro und wird voraussichtlich Mitte November mit der Installation beginnen.
das Projekt zur Einrichtung
von Ladestationen für
Elektrofahrzeuge in dreizehn
Häfen in Katalonien vergeben ,
um eine saubere und
effiziente Mobilität der Nutzer
zu fördern. In Alt Empordà
werden die Häfen Llançà, Port
de la Selva, Roses und L'Escala
von dem Semi-Rapid
Ladedienst profitieren.
In diesen Räumen können Benutzer ihr Auto in nur drei Stunden aufladen.
Die Stationen befinden sich auf ausgeschilderten öffentlichen Straßen und sind für
Benutzer jeder Klasse von Standard-Elektrofahrzeugen dauerhaft zugänglich. Die
Benutzer des neuen Dienstes können über ein Smartphone mit einer Anwendung, mit
einem QR-Code oder ähnlichen Systemen aktiviert werden. Diese Einrichtungen fördern
eine nachhaltige Mobilität und sind als Maß für die Energiewende im Rahmen der von
der katalanischen Regierung abgegebenen Erklärung zum Klimaschutz vorgesehen. Die
Aktion ist Teil des Investitionsplans 2019-2022 von Ports, umfasst eine Investition von
202.000 Euro und wird voraussichtlich Mitte November mit der Installation beginnen.
Ports of the Generalitat has awarded the project for the installation of charging stations for electric
vehicles in thirteen ports in Catalonia in order to promote a clean and efficient mobility of users. In
Alt Empordà, the ports of Llançà, Port de la Selva, Roses and L'Escala will benefit from the semi rapid
loading service. In these rooms, users can recharge their car in just three hours.
The stations are located on signposted public roads and are permanently accessible to users of any
class of standard electric vehicles. The users of the new service can be activated via a smartphone
with an application, a QR code or similar systems. These institutions promote sustainable mobility
and are intended as a measure of the energy transition in the context of the declaration on climate
protection issued by the Catalan government. The action is part of Ports' 2019-2022 investment
plan, involves an investment of € 202,000 and is expected to begin in mid-November.
vehicles in thirteen ports in Catalonia in order to promote a clean and efficient mobility of users. In
Alt Empordà, the ports of Llançà, Port de la Selva, Roses and L'Escala will benefit from the semi rapid
loading service. In these rooms, users can recharge their car in just three hours.
The stations are located on signposted public roads and are permanently accessible to users of any
class of standard electric vehicles. The users of the new service can be activated via a smartphone
with an application, a QR code or similar systems. These institutions promote sustainable mobility
and are intended as a measure of the energy transition in the context of the declaration on climate
protection issued by the Catalan government. The action is part of Ports' 2019-2022 investment
plan, involves an investment of € 202,000 and is expected to begin in mid-November.
Les ports de la Generalitat ont attribué le projet d'installation de bornes de recharge pour
véhicules électriques dans treize ports de Catalogne afin de promouvoir une mobilité propre et
efficace des utilisateurs. À Alt Empordà, les ports de Llançà, de Selva, de Roses et de L'Escala
bénéficieront du service de chargement semi-rapide.
Dans ces salles, les utilisateurs peuvent recharger leur voiture en seulement trois heures.
Les stations sont situées sur des routes publiques balisées et sont accessibles en permanence
aux utilisateurs de toutes les catégories de véhicules électriques standard. Les utilisateurs du
nouveau service peuvent être activés via un smartphone avec une application, un code QR ou un
système similaire. Ces institutions promeuvent la mobilité durable et sont conçues comme une
mesure de la transition énergétique dans le cadre de la déclaration sur la protection du climat
publiée par le gouvernement catalan. Cette action fait partie du plan d'investissement 2019-2022
des ports. Elle prévoit un investissement de 202 000 € et devrait débuter à la mi-novembre.
véhicules électriques dans treize ports de Catalogne afin de promouvoir une mobilité propre et
efficace des utilisateurs. À Alt Empordà, les ports de Llançà, de Selva, de Roses et de L'Escala
bénéficieront du service de chargement semi-rapide.
Dans ces salles, les utilisateurs peuvent recharger leur voiture en seulement trois heures.
Les stations sont situées sur des routes publiques balisées et sont accessibles en permanence
aux utilisateurs de toutes les catégories de véhicules électriques standard. Les utilisateurs du
nouveau service peuvent être activés via un smartphone avec une application, un code QR ou un
système similaire. Ces institutions promeuvent la mobilité durable et sont conçues comme une
mesure de la transition énergétique dans le cadre de la déclaration sur la protection du climat
publiée par le gouvernement catalan. Cette action fait partie du plan d'investissement 2019-2022
des ports. Elle prévoit un investissement de 202 000 € et devrait débuter à la mi-novembre.
À Llançà, au port de la Selva, à Roses et à L'Escala, des bornes de recharge pour voitures
électriques seront installées
électriques seront installées
In Llançà, El Port de la Selva, Roses and L'Escala, charging stations for electric cars will be
installed
installed
Mann ohne Führerschein fuhr in die
Blumenkübel des Restaurants Bon Punt
Blumenkübel des Restaurants Bon Punt
Éin 29 jähriger Franzose fuhr in die Blumenkübel des Bon Punts in Sant Pere Pescador.A
nschliessend machte er sich auf den Weg in die Bar Lubo von wo aus die Polizei den
Betrunkenen festnahm um noch mehr Unheil zu verhindern. Der Verhaftete wurde einem
Haftrichter in Fgueres übergeben.
A 29-year-old Frenchman drove into the flower pots of the Bon Punts in Sant Pere Pescador.A
Finally, he made his way to the bar Lubo from where the police arrested the drunk to prevent
even more mischief. The detainee was handed over to a magistrate in Fgueres.
nschliessend machte er sich auf den Weg in die Bar Lubo von wo aus die Polizei den
Betrunkenen festnahm um noch mehr Unheil zu verhindern. Der Verhaftete wurde einem
Haftrichter in Fgueres übergeben.
A 29-year-old Frenchman drove into the flower pots of the Bon Punts in Sant Pere Pescador.A
Finally, he made his way to the bar Lubo from where the police arrested the drunk to prevent
even more mischief. The detainee was handed over to a magistrate in Fgueres.
Un Français âgé de 29 ans a pénétré dans les pots de fleurs des Bon Punts à Sant Pere Pescador.A
Enfin, il s'est rendu au bar Lubo, où la police a arrêté l'ivrogne pour empêcher encore plus de méfaits.
Le détenu a été remis à un magistrat de Fgueres.
Enfin, il s'est rendu au bar Lubo, où la police a arrêté l'ivrogne pour empêcher encore plus de méfaits.
Le détenu a été remis à un magistrat de Fgueres.
Die Städtische Gesellschaft von Port of Roses leitet das Auswahlverfahren für die Anwerbung eines
Seemannsplatzes (Nachtschicht) und die Schaffung einer Jobbank ein. Der Vertrag ist auf unbestimmte
Zeit geschlossen und muss vor Vertragsabschluss ein Auswahlverfahren durchlaufen. Bewerbungen für
die Teilnahme an der Aufforderung können bis zum 3. Dezember eingereicht werden. Sie sind als
spezifische Voraussetzungen festgelegt , um im Besitz des Zeugnisses über die Grundausbildung für die
Sicherheit des Seeverkehrs zu sein und Grundkenntnisse in den Sprachen (Französisch und / oder
Englisch) zu haben.
Interessenten können sich bis zum 3. Dezember 2019 um 14.00 Uhr in der Geschäftsstelle von Port de
Roses bewerben .
Die Anforderungen sind in den Vertragsgrundlagen festgelegt, die auf www.portroses.com (Bereich
Dokumente / Rekrutierung) eingesehen oder unter info@portroses.com angefordert werden können.
Seemannsplatzes (Nachtschicht) und die Schaffung einer Jobbank ein. Der Vertrag ist auf unbestimmte
Zeit geschlossen und muss vor Vertragsabschluss ein Auswahlverfahren durchlaufen. Bewerbungen für
die Teilnahme an der Aufforderung können bis zum 3. Dezember eingereicht werden. Sie sind als
spezifische Voraussetzungen festgelegt , um im Besitz des Zeugnisses über die Grundausbildung für die
Sicherheit des Seeverkehrs zu sein und Grundkenntnisse in den Sprachen (Französisch und / oder
Englisch) zu haben.
Interessenten können sich bis zum 3. Dezember 2019 um 14.00 Uhr in der Geschäftsstelle von Port de
Roses bewerben .
Die Anforderungen sind in den Vertragsgrundlagen festgelegt, die auf www.portroses.com (Bereich
Dokumente / Rekrutierung) eingesehen oder unter info@portroses.com angefordert werden können.
La compagnie municipale du port de
Roses entame le processus de sélection
pour le recrutement d'un poste de marin
(équipe de nuit) et la création d'un guichet
emplois. Le contrat est conclu pour une
durée indéterminée et doit être soumis à
un processus de sélection avant la
conclusion du contrat. Les demandes de
participation à l'appel peuvent être
soumises avant le 3 décembre. Ils sont
spécifiés en tant qu'exigences spécifiques
pour être en possession du certificat de
formation de base en sécurité maritime et
pour posséder une connaissance de base
des langues (français et / ou anglais).
Les parties intéressées peuvent poser leur
candidature au bureau de Port de Roses
jusqu'au 3 décembre 2019, à 14 heures.
Les exigences sont définies dans les
conditions du contrat.
Elles peuvent être consultées sur
www.portroses.com (section Documents /
Recrutement) ou sur demande à
info@portroses.com.
Roses entame le processus de sélection
pour le recrutement d'un poste de marin
(équipe de nuit) et la création d'un guichet
emplois. Le contrat est conclu pour une
durée indéterminée et doit être soumis à
un processus de sélection avant la
conclusion du contrat. Les demandes de
participation à l'appel peuvent être
soumises avant le 3 décembre. Ils sont
spécifiés en tant qu'exigences spécifiques
pour être en possession du certificat de
formation de base en sécurité maritime et
pour posséder une connaissance de base
des langues (français et / ou anglais).
Les parties intéressées peuvent poser leur
candidature au bureau de Port de Roses
jusqu'au 3 décembre 2019, à 14 heures.
Les exigences sont définies dans les
conditions du contrat.
Elles peuvent être consultées sur
www.portroses.com (section Documents /
Recrutement) ou sur demande à
info@portroses.com.
The Municipal Company of Port of Roses
initiates the selection process for the
recruitment of a sailor place (night shift)
and the creation of a job bank. The
contract is concluded for an indefinite
period and must undergo a selection
process before concluding the contract.
Applications for participation in the call
can be submitted by 3 December. They
are specified as specific requirements to
be in possession of the certificate of basic
training in maritime safety and to have
basic knowledge of the languages (French
and / or English).
Interested parties can apply at the Port de
Roses office until 2 pm on 3 December
2019.
The requirements are set out in the
contract terms, which can be viewed at
www.portroses.com (Documents /
Recruitment section) or requested at
info@portroses.com.
initiates the selection process for the
recruitment of a sailor place (night shift)
and the creation of a job bank. The
contract is concluded for an indefinite
period and must undergo a selection
process before concluding the contract.
Applications for participation in the call
can be submitted by 3 December. They
are specified as specific requirements to
be in possession of the certificate of basic
training in maritime safety and to have
basic knowledge of the languages (French
and / or English).
Interested parties can apply at the Port de
Roses office until 2 pm on 3 December
2019.
The requirements are set out in the
contract terms, which can be viewed at
www.portroses.com (Documents /
Recruitment section) or requested at
info@portroses.com.
La Marina de Roses ouvre l'appel à recruter un marin / The Marina of Roses opens the call for recruiting a sailor
Die Verbesserung der Trinkwasserversorgung in den Gemeinden Roses, Llançà, El Port de la Selva und
La Selva de Mar zwingt dazu, die Abschnitte der Antriebsleitung zu ersetzen, die derzeit Wasser aus der
Wasseraufbereitungsanlage bezieht von Empuriabrava nach Roses.
Dieses Rohr hat eine Länge von 7.377 Metern und soll daher in fünf Abschnitten ersetzt werden . Die
erste und dritte Tranche sind bereits fertiggestellt, die zweite durchquert die Gemeinde Castelló
d'Empúries und durchquert das Stadtgebiet von Empuriabrava vom Ausgang der
Wasseraufbereitungsanlage bis zur Straße Xaloc.
Das Renovierungsprojekt für diesen Leitungsabschnitt wird von SOREA durchgeführt und wird
voraussichtlich 6 Monate dauern. Die Installation dieses Rohrtyps erzwingt einen Graben mit einer
Breite von 1 m und verläuft je nach Abschnitt entlang der Straße oder der Straße, abhängig von den
Eigenschaften und den vorhandenen Straßenleistungen in keinem Fall wird jedoch die Zirkulation
beeinträchtigt.
La Selva de Mar zwingt dazu, die Abschnitte der Antriebsleitung zu ersetzen, die derzeit Wasser aus der
Wasseraufbereitungsanlage bezieht von Empuriabrava nach Roses.
Dieses Rohr hat eine Länge von 7.377 Metern und soll daher in fünf Abschnitten ersetzt werden . Die
erste und dritte Tranche sind bereits fertiggestellt, die zweite durchquert die Gemeinde Castelló
d'Empúries und durchquert das Stadtgebiet von Empuriabrava vom Ausgang der
Wasseraufbereitungsanlage bis zur Straße Xaloc.
Das Renovierungsprojekt für diesen Leitungsabschnitt wird von SOREA durchgeführt und wird
voraussichtlich 6 Monate dauern. Die Installation dieses Rohrtyps erzwingt einen Graben mit einer
Breite von 1 m und verläuft je nach Abschnitt entlang der Straße oder der Straße, abhängig von den
Eigenschaften und den vorhandenen Straßenleistungen in keinem Fall wird jedoch die Zirkulation
beeinträchtigt.
L’amélioration de l’approvisionnement en eau
potable dans les municipalités de Roses,
Llançà, El Port de la Selva et La Selva de Mar
oblige à remplacer les tronçons de la ligne
électrique qui tire actuellement l’eau de la
station d’épuration d’Empuriabrava à Roses.
Ce tube a une longueur de 7 377 mètres et doit
donc être remplacé en cinq sections. Les
première et troisième tranches sont déjà
terminées, la deuxième traverse la commune
de Castelló d'Empúries et traverse
l'agglomération d'Empuriabrava à partir de la
sortie de la station d'épuration pour rejoindre
la route de Xaloc.
Le projet de rénovation de cette section de la
ligne sera réalisé par SOREA et devrait durer 6
mois. L'installation de ce type de tuyau force
une tranchée de 1 m de largeur et longe la
route ou la route en fonction de la section,
mais en aucun cas la circulation ne sera
affectée, en fonction des caractéristiques et de
la performance de la route.
potable dans les municipalités de Roses,
Llançà, El Port de la Selva et La Selva de Mar
oblige à remplacer les tronçons de la ligne
électrique qui tire actuellement l’eau de la
station d’épuration d’Empuriabrava à Roses.
Ce tube a une longueur de 7 377 mètres et doit
donc être remplacé en cinq sections. Les
première et troisième tranches sont déjà
terminées, la deuxième traverse la commune
de Castelló d'Empúries et traverse
l'agglomération d'Empuriabrava à partir de la
sortie de la station d'épuration pour rejoindre
la route de Xaloc.
Le projet de rénovation de cette section de la
ligne sera réalisé par SOREA et devrait durer 6
mois. L'installation de ce type de tuyau force
une tranchée de 1 m de largeur et longe la
route ou la route en fonction de la section,
mais en aucun cas la circulation ne sera
affectée, en fonction des caractéristiques et de
la performance de la route.
The improvement of the drinking water supply
in the municipalities of Roses, Llançà, El Port
de la Selva and La Selva de Mar forces to
replace the sections of the power line that
currently draws water from the water
treatment plant from Empuriabrava to Roses.
This tube has a length of 7,377 meters and
should therefore be replaced in five sections.
The first and third tranches have already been
completed, the second passes through the
municipality of Castelló d'Empúries and
crosses the urban area of Empuriabrava from
the exit of the water treatment plant to the
Xaloc road.
The renovation project for this section of the
line will be carried out by SOREA and is
expected to take 6 months. The installation of
this type of pipe forces a trench with a width of
1 m and runs along the road or the road
depending on the section, but in no case will
the circulation be affected, depending on the
characteristics and road performance.
in the municipalities of Roses, Llançà, El Port
de la Selva and La Selva de Mar forces to
replace the sections of the power line that
currently draws water from the water
treatment plant from Empuriabrava to Roses.
This tube has a length of 7,377 meters and
should therefore be replaced in five sections.
The first and third tranches have already been
completed, the second passes through the
municipality of Castelló d'Empúries and
crosses the urban area of Empuriabrava from
the exit of the water treatment plant to the
Xaloc road.
The renovation project for this section of the
line will be carried out by SOREA and is
expected to take 6 months. The installation of
this type of pipe forces a trench with a width of
1 m and runs along the road or the road
depending on the section, but in no case will
the circulation be affected, depending on the
characteristics and road performance.
Der Tourismusverband der Costa Brava Girona
der Diputació de Girona hat mit Unterstützung
der katalanischen Tourismusagentur in diesem
Monat eine Werbemaßnahme in Tel Aviv (Israel)
durchgeführt, die auf 27 Kanäle ausgerichtet ist
Vermittlung, einschließlich Vertretern der
Agenturen ISSTA, Olamot, Eshet Tours und
Diesenhaus sowie dreizehn Medienfachleuten
wie Israel Hayom, Walla Ynet und Yolo, um zu
veröffentlichen und zu verbreiten das speziell
kulturtouristische Angebot und die Aktivitäten
in der Natur der Costa Brava und den
Pyrenäen.
Während des Treffens zeigten die Teilnehmer
Interesse an der Kenntnis von Katalonien und Orten und Räumen mit jüdischen Überresten wie Girona, Besalú
und Castelló d'Empúries sowie Routen und Parks und Naturschutzgebieten der Pirineu de Girona.
Bald im Februar 2020 ist die Teilnahme an der IMTM-Messe in Tel Aviv vom Werbestand Kataloniens aus geplant ,
um der Förderung auf dem israelischen Markt Kontinuität zu verleihen.
In Katalonien sind nach Angaben des Labour and Productive Product Observatory im Jahr 2018 insgesamt
172.000 Israelis eingetroffen; 13,5% mehr als im Jahr 2017. Dieser Anstieg führt zu einem Anstieg der Ausgaben
um 25,8%, was einer Gesamtsumme von 203 Millionen Euro entspricht. Der israelische Tourist zeichnet sich durch
hohe Tageskosten aus: 331,9 Euro , was weit über den 185 Euro im Durchschnitt für internationale Touristen in
Katalonien liegt.
Seit 2010 ist Katalonien eines der beliebtesten Reiseziele in Israel. Dies bedeutet, dass Katalonien in Spanien
führend ist: Nach Angaben von Idescat werden 54,1% der in Spanien ankommenden Israelis erfasst.
Vier Fluggesellschaften bieten regelmäßige und direkte Flüge zwischen dem Flughafen Ben Gurion (Tel-Aviv) und
dem Flughafen Barcelona an . Gleichzeitig ist der israelische Markt traditionell strukturiert: Die fünfzehn großen
Reiseveranstalter dominieren den Markt (u.a. Amsalem, Issta und Eshet).
Nach Angaben des israelischen Tourismusministeriums hat sich der Online-Sektor jedoch sehr schnell
weiterentwickelt, und es wurden verschiedene Tourismusinformationsportale (Blogs oder Websites) und
Reservierungen eingerichtet. Im ersten Halbjahr 2018 machten Preisvergleiche 54% der Online-Einkäufe im Land
aus, ein Anstieg in den letzten Jahren.
95,3% der Touristen kamen aus Gründen der Freizeit und des Urlaubs nach Katalonien , und 67,8% (14% weniger
als im Jahr 2017) verzichteten auf ein Touristenpaket (einschließlich aller Leistungen). 88% waren in Hotels
untergebracht und 53,8% übernachteten zwischen vier und sieben Nächten. 57,7% besuchten Katalonien
außerhalb der Hochsaison.
der Diputació de Girona hat mit Unterstützung
der katalanischen Tourismusagentur in diesem
Monat eine Werbemaßnahme in Tel Aviv (Israel)
durchgeführt, die auf 27 Kanäle ausgerichtet ist
Vermittlung, einschließlich Vertretern der
Agenturen ISSTA, Olamot, Eshet Tours und
Diesenhaus sowie dreizehn Medienfachleuten
wie Israel Hayom, Walla Ynet und Yolo, um zu
veröffentlichen und zu verbreiten das speziell
kulturtouristische Angebot und die Aktivitäten
in der Natur der Costa Brava und den
Pyrenäen.
Während des Treffens zeigten die Teilnehmer
Interesse an der Kenntnis von Katalonien und Orten und Räumen mit jüdischen Überresten wie Girona, Besalú
und Castelló d'Empúries sowie Routen und Parks und Naturschutzgebieten der Pirineu de Girona.
Bald im Februar 2020 ist die Teilnahme an der IMTM-Messe in Tel Aviv vom Werbestand Kataloniens aus geplant ,
um der Förderung auf dem israelischen Markt Kontinuität zu verleihen.
In Katalonien sind nach Angaben des Labour and Productive Product Observatory im Jahr 2018 insgesamt
172.000 Israelis eingetroffen; 13,5% mehr als im Jahr 2017. Dieser Anstieg führt zu einem Anstieg der Ausgaben
um 25,8%, was einer Gesamtsumme von 203 Millionen Euro entspricht. Der israelische Tourist zeichnet sich durch
hohe Tageskosten aus: 331,9 Euro , was weit über den 185 Euro im Durchschnitt für internationale Touristen in
Katalonien liegt.
Seit 2010 ist Katalonien eines der beliebtesten Reiseziele in Israel. Dies bedeutet, dass Katalonien in Spanien
führend ist: Nach Angaben von Idescat werden 54,1% der in Spanien ankommenden Israelis erfasst.
Vier Fluggesellschaften bieten regelmäßige und direkte Flüge zwischen dem Flughafen Ben Gurion (Tel-Aviv) und
dem Flughafen Barcelona an . Gleichzeitig ist der israelische Markt traditionell strukturiert: Die fünfzehn großen
Reiseveranstalter dominieren den Markt (u.a. Amsalem, Issta und Eshet).
Nach Angaben des israelischen Tourismusministeriums hat sich der Online-Sektor jedoch sehr schnell
weiterentwickelt, und es wurden verschiedene Tourismusinformationsportale (Blogs oder Websites) und
Reservierungen eingerichtet. Im ersten Halbjahr 2018 machten Preisvergleiche 54% der Online-Einkäufe im Land
aus, ein Anstieg in den letzten Jahren.
95,3% der Touristen kamen aus Gründen der Freizeit und des Urlaubs nach Katalonien , und 67,8% (14% weniger
als im Jahr 2017) verzichteten auf ein Touristenpaket (einschließlich aller Leistungen). 88% waren in Hotels
untergebracht und 53,8% übernachteten zwischen vier und sieben Nächten. 57,7% besuchten Katalonien
außerhalb der Hochsaison.
L’office du tourisme de la Diputació de Girona sur la Costa Brava Girona, avec le soutien
de l’agence de tourisme catalane, a mené ce mois-ci une campagne publicitaire à Tel Aviv
(Israël) ciblant 27 chaînes, notamment des représentants des agences ISSTA, Olamot,
Eshet Tours et This House. Treize professionnels des médias, tels qu'Israël Hayom, Walla
Ynet et Yolo, publient et distribuent l'offre et les activités de tourisme culturel sur la
nature de la Costa Brava et de Pirineu de Girona.
Au cours de la réunion, les participants ont montré un intérêt pour la connaissance de la
Catalogne et des lieux et espaces avec des vestiges juifs tels que Gérone, Besalú et
Castelló d'Empúries, ainsi que des itinéraires, des parcs et des réserves naturelles du
Pirineu de Girona.
Bientôt, en février 2020, la participation du stand publicitaire de la Catalogne au salon
IMTM à Tel Aviv est prévue pour donner une continuité à la promotion sur le marché
israélien.
En Catalogne, 172 000 Israéliens sont arrivés en 2018, selon l'Observatoire du travail et
de la production. 13,5% de plus qu’en 2017. Cette augmentation entraînera une
augmentation des dépenses de 25,8%, ce qui correspond à un total de 203 millions
d’euros. Le touriste israélien se caractérise par des coûts quotidiens élevés: 331,9 euros,
ce qui est bien au-dessus des 185 euros en moyenne pour les touristes internationaux
en Catalogne.
La Catalogne est l'une des destinations touristiques les plus populaires en Israël depuis
2010. Cela signifie que la Catalogne est le leader en Espagne: selon Idescat, 54,1% des
Israéliens arrivant en Espagne sont recensés.
Quatre compagnies aériennes proposent des vols réguliers et directs entre l'aéroport
Ben Gurion (Tel-Aviv) et l'aéroport de Barcelone. Dans le même temps, le marché
israélien est traditionnellement structuré: les quinze principaux voyagistes dominent le
marché (notamment Amsalem, Issta et Eshet).
Toutefois, selon le ministère israélien du Tourisme, le secteur en ligne s'est développé
très rapidement et divers portails d'informations touristiques (blogs ou sites Web) et des
réservations ont été mis en place. Au premier semestre de 2018, les comparaisons de
prix représentaient 54% des achats en ligne dans le pays, une augmentation ces
dernières années.
95,3% des touristes sont venus en Catalogne à des fins de loisirs et de vacances et
67,8% (14% de moins qu'en 2017) ont refusé un forfait touristique (tous services
compris). 88% ont séjourné dans des hôtels et 53,8% entre quatre et sept nuits. 57,7%
ont visité la Catalogne en dehors de la haute saison.
de l’agence de tourisme catalane, a mené ce mois-ci une campagne publicitaire à Tel Aviv
(Israël) ciblant 27 chaînes, notamment des représentants des agences ISSTA, Olamot,
Eshet Tours et This House. Treize professionnels des médias, tels qu'Israël Hayom, Walla
Ynet et Yolo, publient et distribuent l'offre et les activités de tourisme culturel sur la
nature de la Costa Brava et de Pirineu de Girona.
Au cours de la réunion, les participants ont montré un intérêt pour la connaissance de la
Catalogne et des lieux et espaces avec des vestiges juifs tels que Gérone, Besalú et
Castelló d'Empúries, ainsi que des itinéraires, des parcs et des réserves naturelles du
Pirineu de Girona.
Bientôt, en février 2020, la participation du stand publicitaire de la Catalogne au salon
IMTM à Tel Aviv est prévue pour donner une continuité à la promotion sur le marché
israélien.
En Catalogne, 172 000 Israéliens sont arrivés en 2018, selon l'Observatoire du travail et
de la production. 13,5% de plus qu’en 2017. Cette augmentation entraînera une
augmentation des dépenses de 25,8%, ce qui correspond à un total de 203 millions
d’euros. Le touriste israélien se caractérise par des coûts quotidiens élevés: 331,9 euros,
ce qui est bien au-dessus des 185 euros en moyenne pour les touristes internationaux
en Catalogne.
La Catalogne est l'une des destinations touristiques les plus populaires en Israël depuis
2010. Cela signifie que la Catalogne est le leader en Espagne: selon Idescat, 54,1% des
Israéliens arrivant en Espagne sont recensés.
Quatre compagnies aériennes proposent des vols réguliers et directs entre l'aéroport
Ben Gurion (Tel-Aviv) et l'aéroport de Barcelone. Dans le même temps, le marché
israélien est traditionnellement structuré: les quinze principaux voyagistes dominent le
marché (notamment Amsalem, Issta et Eshet).
Toutefois, selon le ministère israélien du Tourisme, le secteur en ligne s'est développé
très rapidement et divers portails d'informations touristiques (blogs ou sites Web) et des
réservations ont été mis en place. Au premier semestre de 2018, les comparaisons de
prix représentaient 54% des achats en ligne dans le pays, une augmentation ces
dernières années.
95,3% des touristes sont venus en Catalogne à des fins de loisirs et de vacances et
67,8% (14% de moins qu'en 2017) ont refusé un forfait touristique (tous services
compris). 88% ont séjourné dans des hôtels et 53,8% entre quatre et sept nuits. 57,7%
ont visité la Catalogne en dehors de la haute saison.
Schlagworte : Biker stirbt auf der AP-7, Unabhängigkeit in
Katalonien, hilfe zum Essen in der Garrotxa.
Katalonien, hilfe zum Essen in der Garrotxa.
Eine Gesellschaft behauptet, dass der Stadtrat von
Roses 9,7 Millionen für die Enteignung einer Farm in
Santa Margarida am Fuße der Kanäle zahlt. Ein Urteil aus
dem Jahr 2000 sieht vor, dass es nicht zur freien
Verfügung stehen kann, sondern enteignet werden
muss. Es wurde versucht, mit der POUM zu lösen, aber
es wurde durch einen anderen Satz annulliert. Jetzt
verlangt das Unternehmen diesen Betrag und hat ihn
der katalanischen Enteignungsjury vorgelegt. Der
Stadtrat versucht, nicht zu zahlen, und wenn dann nur
ungefähr 2,5 Millionen.
Roses 9,7 Millionen für die Enteignung einer Farm in
Santa Margarida am Fuße der Kanäle zahlt. Ein Urteil aus
dem Jahr 2000 sieht vor, dass es nicht zur freien
Verfügung stehen kann, sondern enteignet werden
muss. Es wurde versucht, mit der POUM zu lösen, aber
es wurde durch einen anderen Satz annulliert. Jetzt
verlangt das Unternehmen diesen Betrag und hat ihn
der katalanischen Enteignungsjury vorgelegt. Der
Stadtrat versucht, nicht zu zahlen, und wenn dann nur
ungefähr 2,5 Millionen.
Ungefähr 250 Einwohner von Vidreres haben sich
gestern gegen die vom Stadtrat der Gemeinde
genehmigte Steuererhöhung ausgesprochen.
Unter dem Motto „Nein zu höheren Steuern“ und
„genug ist genug“, gingen die Demonstranten
durch die Straßen von Vidreres bis zum Casino
Union wo sie Unterschriften sammelten.
Lluís Campmajor, einer der Organisatoren des
Protests, sagte, dass sie "sehr glücklich" über den
Erfolg des Aufrufs seien und erwarten, dass die
Bewegung steigen werde. «Beim ersten Treffen
hatten wir ungefähr 80 Leute. Bei der heutigen
Rallye waren wir ungefähr 250 Leute, wir steigen
auf ", sagte Campmajor.
Von der Plattform, die sie geplant hatten, um die
Vorwürfe an diesem Dienstag zu präsentieren,
aber "den Erfolg der Sammlung von
Unterschriften" gesehen, werden sie es bis zum
Ende der Woche verlängern. Campmajor gab an,
dass sie nach Räumen und Läden suchen, die als
Sammelpunkt für Unterschriften dienen könnten.
Gestern endete der Tag mit rund 300
Unterschriften, doch das Ziel lautete "Erreiche
500".
Aber die Proteste werden hier nicht enden. Sie
genehmigte Steuererhöhung ausgesprochen.
Unter dem Motto „Nein zu höheren Steuern“ und
„genug ist genug“, gingen die Demonstranten
durch die Straßen von Vidreres bis zum Casino
Union wo sie Unterschriften sammelten.
Lluís Campmajor, einer der Organisatoren des
Protests, sagte, dass sie "sehr glücklich" über den
Erfolg des Aufrufs seien und erwarten, dass die
Bewegung steigen werde. «Beim ersten Treffen
hatten wir ungefähr 80 Leute. Bei der heutigen
Rallye waren wir ungefähr 250 Leute, wir steigen
auf ", sagte Campmajor.
Von der Plattform, die sie geplant hatten, um die
Vorwürfe an diesem Dienstag zu präsentieren,
aber "den Erfolg der Sammlung von
Unterschriften" gesehen, werden sie es bis zum
Ende der Woche verlängern. Campmajor gab an,
dass sie nach Räumen und Läden suchen, die als
Sammelpunkt für Unterschriften dienen könnten.
Gestern endete der Tag mit rund 300
Unterschriften, doch das Ziel lautete "Erreiche
500".
Aber die Proteste werden hier nicht enden. Sie
werden an der nächsten Plenartagung
teilnehmen und den Bürgermeister Jordi
Camps und das Regierungsteam um
Erklärungen bitten. Sie verstehen nicht ,
die 40% ige Erhöhung der
Wasserrechnung , wenn kommunale
Wasser Infrastrukturen „verbessern“,
abgesehen davon , dass eine Maßnahme
, die, sagen sie, „ vor allem die ärmsten
Familien Vidreres beeinflussen » Im
Hinblick auf die Erhöhung der
Grundstücksteuer (IBI) .
Die Einwohner von Vidreres tragen zur
Welle der Nachbarschaftsproteste bei,
die in den letzten Monaten in
verschiedenen Gemeinden
stattgefunden haben, um die
Steuererhöhung abzulehnen. Lloret de
Mar, Santa Coloma de Farners oder Olot
sind einige der Gemeinden, in denen
diese Tatsachen nachgewiesen wurden.
In Olot konnte der Preisanstieg dank
lokalem Druck durch die Streiks der
Bevölkerung noch gestoppt werden.
teilnehmen und den Bürgermeister Jordi
Camps und das Regierungsteam um
Erklärungen bitten. Sie verstehen nicht ,
die 40% ige Erhöhung der
Wasserrechnung , wenn kommunale
Wasser Infrastrukturen „verbessern“,
abgesehen davon , dass eine Maßnahme
, die, sagen sie, „ vor allem die ärmsten
Familien Vidreres beeinflussen » Im
Hinblick auf die Erhöhung der
Grundstücksteuer (IBI) .
Die Einwohner von Vidreres tragen zur
Welle der Nachbarschaftsproteste bei,
die in den letzten Monaten in
verschiedenen Gemeinden
stattgefunden haben, um die
Steuererhöhung abzulehnen. Lloret de
Mar, Santa Coloma de Farners oder Olot
sind einige der Gemeinden, in denen
diese Tatsachen nachgewiesen wurden.
In Olot konnte der Preisanstieg dank
lokalem Druck durch die Streiks der
Bevölkerung noch gestoppt werden.
Die Grafschaften von Girona erlitten zwischen 2010 und 2012 eine Reihe von gewaltsamen
Übergriffen, die alle in Alarmbereitschaft versetzten. Infolgedessen sahen viele Stadträte die
Notwendigkeit und Dringlichkeit einer stärkeren Wachsamkeit auf ihren Straßen und einige
entschieden sich für die Platzierung von Kameras. Dies ist ein Beispiel für die großartige
Verwendung von Geräten, die vielen Menschen das Gefühl geben, sicher zu sein, und andere
betrachten dies als Verletzung der Privatsphäre.In den letzten drei Jahren wurden nach
Angaben des Innenministeriums 215 ortsfeste Videoüberwachungssysteme in 17 Gemeinden
von Girona zugelassen. Die meisten Hausbewilligungen wurden im Jahr 2017 erteilt (89).
Während im Jahr 2018 waren sie 61 und 2019, 65.
Diese mehr als 200 Kameras wurden von 2017 bis 2019 in Banyoles (1), Caldes de Malavella
(15), Calonge (16), Cassà de la Selva (16), Celrà (1) und Figueres (7) zugelassen. , Girona (5), La
Jonquera (28), Lloret de Mar (12), Olot (10), Palafrugell (10), Palamós (8), Roses (2), Salt (41), Sant
Feliu de Guíxols (25 ), Sarrià de Ter (12) und Tossa de Mar (6).
Bei Gemeinden, die wegen ihrer geringen Größe keine Polizei haben, teilte Interior Anfang des
Jahres mit, dass sie mit einem Videoüberwachungssystem ausgestattet werden. In diesem Fall
können die Geräte an verschiedenen öffentlichen Orten platziert werden und ermöglichen es
ihnen, zu ermitteln und zu verhindern, aber die interessierten Orte müssen "ein Bedürfnis nach
Bürgersicherheit" nachweisen. Die Geräte können für einen begrenzten Zeitraum aufgestellt
werden, und die Speicherung, Aufbewahrung und Anzeige der Bilder entspricht dem Mossos
d'Esquadra .
Übergriffen, die alle in Alarmbereitschaft versetzten. Infolgedessen sahen viele Stadträte die
Notwendigkeit und Dringlichkeit einer stärkeren Wachsamkeit auf ihren Straßen und einige
entschieden sich für die Platzierung von Kameras. Dies ist ein Beispiel für die großartige
Verwendung von Geräten, die vielen Menschen das Gefühl geben, sicher zu sein, und andere
betrachten dies als Verletzung der Privatsphäre.In den letzten drei Jahren wurden nach
Angaben des Innenministeriums 215 ortsfeste Videoüberwachungssysteme in 17 Gemeinden
von Girona zugelassen. Die meisten Hausbewilligungen wurden im Jahr 2017 erteilt (89).
Während im Jahr 2018 waren sie 61 und 2019, 65.
Diese mehr als 200 Kameras wurden von 2017 bis 2019 in Banyoles (1), Caldes de Malavella
(15), Calonge (16), Cassà de la Selva (16), Celrà (1) und Figueres (7) zugelassen. , Girona (5), La
Jonquera (28), Lloret de Mar (12), Olot (10), Palafrugell (10), Palamós (8), Roses (2), Salt (41), Sant
Feliu de Guíxols (25 ), Sarrià de Ter (12) und Tossa de Mar (6).
Bei Gemeinden, die wegen ihrer geringen Größe keine Polizei haben, teilte Interior Anfang des
Jahres mit, dass sie mit einem Videoüberwachungssystem ausgestattet werden. In diesem Fall
können die Geräte an verschiedenen öffentlichen Orten platziert werden und ermöglichen es
ihnen, zu ermitteln und zu verhindern, aber die interessierten Orte müssen "ein Bedürfnis nach
Bürgersicherheit" nachweisen. Die Geräte können für einen begrenzten Zeitraum aufgestellt
werden, und die Speicherung, Aufbewahrung und Anzeige der Bilder entspricht dem Mossos
d'Esquadra .
Sant Gregori feierte die 13. Auflage
der Brot- und Schokoladenmesse
Gestern Sonntag wurde in der Gemeinde Sant Gregori die 13. Auflage
der Brot- und Schokoladenmesse gefeiert. Die Feier wird vom Stadtrat
von Sant Gregori und der Vereinigung der Händler und Geschäftsleute
von Sant Gregori im Vall de Llémena organisiert und zielt auf den
Verkauf und die Verkostung von Produkten aus Schokolade, Brot und
seinen Derivaten ab. Es gab auch einen spielerischen Raum für Kinder
mit Workshops, Shows und Themenspielen. Es waren viele Besucher
da.
der Brot- und Schokoladenmesse gefeiert. Die Feier wird vom Stadtrat
von Sant Gregori und der Vereinigung der Händler und Geschäftsleute
von Sant Gregori im Vall de Llémena organisiert und zielt auf den
Verkauf und die Verkostung von Produkten aus Schokolade, Brot und
seinen Derivaten ab. Es gab auch einen spielerischen Raum für Kinder
mit Workshops, Shows und Themenspielen. Es waren viele Besucher
da.
